这个“鼻子”真贵，值90万！在路面开能知地下事
<p><strong></strong></p><br /><p align="center"><img alt="" src="http://www.zjol.com.cn/pic/0/02/95/32/2953210_981679.jpg" /></p><br />
<p class="pictext" align="center">摄/记者 王一</p><br />
<p> 记者接到读者报料，说端午节有辆“杭燃抢修车”开在慢车道上，还开得很慢，有点奇怪。”记者赶了过去。和工作人员一聊，才得知原来这辆车大有来头！</p><br />
<p> 这辆车牌号为浙A897R5的车上装有杭燃集团新引进的高科技宝贝，正处于试用期。它最宝贝的地方在车头，也就是最灵光的“鼻子”。价值90万哟。车子所到之处，如果埋在地底下的燃气管道泄漏，这个“鼻子”就能闻到。</p><br />
<p> 这样的设备在全国也没几家。浙江是第一次引进。</p><br />
<p> 说是“鼻子”，其实是保险杠护着的那一长条蓝色装置（如图），学名叫“燃气激光甲烷检测系统”。我们用的管道天然气90%以上成分都是甲烷。这项仪器的工作原理是：当甲烷气体飘过车头的红外线探测仪，探测仪将浓度数据传输到车内的电脑和显示器上。当甲烷浓度超过10PPM就会报警（1PPM=家用燃气浓度的百万分之一。甲烷只有在5%—15%的浓度之间才会爆炸）。经过这个“鼻子”的巡检，任何泄漏都在掌控之中。</p><br />
<p> <strong> 灵光鼻子如何工作？</strong></p><br />
<p> 记者跟随杭燃集团的工作人员一起上路。工作人员说，杭州2500公里地下天然气管线，道路主干管主要分布在快车道下面，也有一些在慢车道下方。我们检测的是体育场路（保■路—环城东路段）。司机把车速控制在20—30公里/小时。工作人员说，这既是巡检准确性的需要，也是安全考虑。车载显示屏不停地在刷新数据。只见数据在0.1-0.4PPM之间波动。“这都是正常值，说明一切正常。”直到我们结束这次巡测，一直风平浪静。这当然是个好消息。不过当它报警时会是个什么样呢？</p><br />
<p> 车停下后。巡检工李师傅拿了个打火机，蹲到车头吹灭火苗，哇，车里的报警器立马响了起来。数据显示PPM值蹿到“12”。然后在左侧的时间图表上有一段像心电图那样的波形图，准确地记录下午3点20分，报警地点的经纬值。“看来这个鼻子挺灵光的。”我说。</p><br />
<p> “那是。”杭燃集团的专家说，“这个仪器所到之处是全面扫描的，速度每秒可进行1万次测量。如果我们真的遇到报警，就会马上记录地址，车上还有GPS定位系统。分管地段的巡检工实地再查，一经确认就要抢修。”</p><br />
<p> <strong> “鼻子”工作一上午，巡检工要忙活四五天</strong></p><br />
<p> 杭州天然气地下管线大多埋在马路快速道下面1米深处，也有部分在自行车道下面。那些圆盖子上写“燃”或“天然气”的都是的。以前这些管线的安全主要靠巡检工人力来保证。</p><br />
<p> 巡检工李师傅说，“这个仪器真是个宝贝。燃气的阀门井有很多在马路中间。我们就要从车流中挤到马路中央去检测。就拿体育场路段，28个测点至少有13个天然气阀门井在马路中间。安全上总要千小心万小心。现在有这辆车，安全性提高。这辆车的工作效率也高。它上午检测两个小时的路程，要是我们巡检员来做，要忙活四五天嘞。”</p><br />
<p> <strong> 未来主要巡检城市主干道和郊区偏远路段</strong></p><br />
<p> 以后这辆车将负责市区主要干道和偏远路段的天然气地下管线巡检工作。据了解，还有一样新式武器“气体分析仪”将同时上马，双剑合璧，天然气巡检工作将既准确又快速高效。而原先的巡检员队伍将把精力放到其余的地方如小区周边进行更精细的巡检。</p><br />
<p> 杭燃集团特别提醒大家，这辆车开得比较慢，大家注意避让。再一个，请宝贝它的鼻子哟。</p><br />
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