悲剧啊。。。。
去年5月11日，家住贵州的徐航把家里祖传的两对儿红木椅子委托中铁快运运到北京，后来这两套家具是运到了，但是面目全非。这两对红木椅子是徐航家的祖传宝贝，由于年代久远，加上品相端正，所以价格非常昂贵，去年，徐航经济拮据，于是，便忍痛割爱，要将这两对儿红木椅子卖掉，为此，他特意从贵阳老家来到北京，找到买家郝先生之后，郝先生愿意出价160万元，购买这两对红木椅子。
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椅子完好时的照片
郝先生和徐航签订了购买协议，并要求收到红木椅子之后再付款，于是徐航选择了中铁快运公司进行托运，可没想到，红木椅子到达北京之后，郝先生却突然变卦。
http://static6.photo.sina.com.cn/bmiddle/48c8193dt71368a15d555&690被毁损的椅子
原来被运到北京的两对儿红木椅子毁损严重，徐航说十分牢固的接头被摔断近十多处，更严重的是有一张老红木椅子的一根立柱失踪，无法找到。另一张严重损毁几乎散架。由于那两对红木椅子已经破损，买家拒绝签收。
就这样，前不久徐航将中铁快运公司告上了铁路法院，要求对方赔付红木椅子的修复费和贬值费共计八十万元，在开庭当天，徐航把祖传的宝贝残缺的部件也都带上了法庭。
法庭上，双方进行了激烈的辩论。
中铁快运：当时托运的时候，他自己声称是旧椅子，怎么劝他保价都不保价，他不保价的原因他自己写的很清楚，是因为1%的保费太贵。
徐航：他现在保费不合理，保费是多少，1%。我这个椅子价值160万，保费就是16000块钱，我不能承受。
被告中铁快运公司的工作人员说，红木椅子出现破损，他们确实应该承担责任，但是因为徐航没有保价，因此，按照铁路运输法的规定，这两对红木椅子就被视为普通运输，如果破损的话，他们只能按照每公斤15元的价格进行赔偿，也就是说，他们只能赔偿徐航两千块钱。对此，中铁快运的说法是：就像运黄金他用了白菜的价钱，2000多公里，两天三夜，用了300多块钱，他用了很低廉的运煤炭运白菜的价钱，但是货损了以后，他就要求按黄金价赔偿。
对此，徐航说：“我没保价有法律依据的，法律允许的，法律并没有说，你没保价，损坏了，就应该少赔。”
在法庭上，中铁快运的工作人员表示，保价运输与普通运输不同，保价的物品在托运过程中会受到特别的看护，如果出现了破损，他们会按照保价费的100倍来进行赔偿，那也就是说，徐航能够得到160万元的赔偿，于不保价相比，前后竟然相差了800倍，目前，这对儿红木椅子，仍热存放在中铁快运的仓库里，在开庭当天，法官没有做出判决，此案仍在进一步的审理当中。
每当看到支离破碎的红木家具，徐航就感觉到自己的心里是隐隐作痛，在采访的时候，徐航说，托运之前，他专门做过一次考察，感觉铁路运输是最安全的，而现在红木椅子成了这个样子，更让徐航气愤的是被告说了，只能按照每公斤15元的价格赔偿。我想提醒被告的是，难道没有保价的物品就可以野蛮的进行装卸吗？ 160W自己包辆东风运去也核算。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 LZ和红木椅子激烈了不是？ 叉叉 ZZ，你的图挂了。。
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