盛成皿：地铁时代的下沙，更加生气勃勃 盛成皿：地铁时代的下沙，更加生气勃勃
下沙，这个日益成为杭州经济新增长点的重要板块，很快就将在今年十月迎来“奔向春天的地铁”。因为有了地铁助跑，这里已成为新杭州人关注的一片热土。作为杭州主城三大副城之一、杭州市城市东扩的主战场和终点，下沙的名片上关键词越来越多：除了地铁和江景、大学城和高新技术园区，更有海量房源以及越来越多的常住人口。
地铁经济的掘金潜力、宜居宜业的区块特点，让人们不自觉地憧憬下沙的未来。而在这种发展的高速度中，盛成皿的坚持始终未变：他不会以损害环境为代价去透支下沙的未来，相反在我短暂的“秘书”生涯中，他一直在强调下沙的环境是这个区块幸福感最直接的体现。
另一种坚持，在于他对地铁的执着。从杭州地铁一号线线路图上看，下沙无疑是郊区板块中最大受益者之一，不但因此拉近了和主城的距离，还有着强大的商业潜力。
在这位扎根下沙将近10年的当家人看来，因为地铁，下沙的经济脉搏要跳动得更加强劲。
住在下沙，环境是第一生产力
在开发区管委会，很多工作人员都听说过一句话：“环境是第一生产力，是核心竞争力”，这是盛成皿说的。
环境是居住在一座城市幸福感最直接的体现，一座城市如果没有清新的空气、足够的绿化，拿什么谈幸福感呢？
从一个区到一个城，下沙比任何时候都要关心环境。
下沙是工业企业聚集地，所以搞环境其实并不容易，治理设施升级改造要花钱。有的企业为了利润，舍不得花钱，有的甚至打起了游击，经常夜里偷偷排放。为此，环保局想了很多办法，建立了24小时执法的工作机制，夜间、节假日“飞行监察”，一定要把空气质量搞上去。
盛成皿说：“管得虽然严格，但每年我们奖励给企业的节能减排奖力度很大。这也表明了我们的态度，有奖有罚，环境一定要重视，先发展后治理的错误，一定不能犯。”
明年，下沙还将继续开展以“三年种植两万棵大树”为核心的绿化景观提升工程，在区内新种植大香樟、大桂花、大银杏；继续开展河道综合保护与整治工程，对区内幸福河、七格河等21条河道实施整治；继续开展二氧化硫减排，污水管网和污水泵站的建设等等。
在盛成皿的心目中，下沙的未来应该是绿树成荫，鸟儿翩飞，沿江大道、区内河岸旁，处处可见如画美景。
“沿江景观带的环境提升工程很让人期待，沿江景观公园将会营造一条独具特色的绿色景观长廊，既保留现有沿江景观带生态湿地的特征，又提供休闲场所。”盛成皿说，等项目建成后，下沙及市区居民又将新增一处休闲、健身、旅游的好地方。
地铁时代的下沙，会更加生气勃勃
一座城市的发展需要人口的聚集，而人口的快速增长带来的是各种配套实施的迫切需求。
下沙发展20年，但真正城市化的过程还不到10年，一座很年轻的城市会存在很多空白点，比如医院、学校、商场、交通……这些配套上往往较为薄弱，跟不上城市快速发展的步伐。
今年10月，地铁将开通，年轻的下沙一下子跨进了“地铁时代”。盛成皿说，这对下沙来说，是机遇更是挑战。
这些年，下沙一直在围绕地铁做文章。
首先是交通，公交线路的新增和优化，围绕与地铁接驳开展对接交通，范围涵盖了沿江居住区、高教园区和新城中心区，非常方便居民换乘地铁。
“地铁缩短了下沙与主城区的空间距离，很多人在置业时会更多考虑到下沙，所以民生问题尤其显得重要。”盛成皿说，今年下沙的十大实事工程，和教育、医疗、交通出行、环境建设、商贸配套相关的内容一条都没有漏掉。
“在下沙上学、看病配药、买东西越来越方便了。”不少下沙市民渐渐有了这样的感觉。
下沙的商贸配套一直是盛成皿特别关心的。沿江休闲旅游服务区块，世贸地铁商业、江城大厦、东东城等一大批商贸设施建设都在推进。
居住区则重点是大型农贸市场的配套，目前海天和金隅两个农贸市场已经开建了。有了大商场、大超市、大酒店，整个城市才会有繁华的味道。
交通出行将实现大飞跃，去市中心有地铁、快速公交，在新城内有小区巴士、出租车、公交车，还有1600辆公共自行车将投放，出租车综合服务区也已建成投入使用。
世茂幼儿园、云水幼儿园将建成投入使用，大学城北幼儿园、大学城北小学、金隅小学、学正中学将开工建设，新建学校的硬件以及设施水平位于全市乃至全省前列。
钱塘江东部沿江区域将成为集生态、休闲度假、体育运动、购物消费为一体的特色区域，成为杭州东部湾休闲旅游服务区。
下沙新城核心区将成为楼宇经济的集聚地，未来的金沙湖畔，东部国际商务中心、九阳企业总部大楼等一大批高楼将拔地而起，勾勒出新城优美的天际线。
柴米油盐，老百姓家门口就能买到生活日用品，方便地享受到餐饮、家政等服务。社区服务推进计划。将进一步健全社区便民服务体系，餐饮娱乐、家电维修、家政服务、养老托幼、医疗保健、美容洗浴等，一个都不会少。
在工作的时候，盛成皿挺严肃。
在我跟的第一个会议上，他还发了火，原因是有一项工作，相关部门没有落实到位。下沙发展需要速度，拖拉不起，所以盛成皿特别注重效率。
其实，盛成皿是一个很亲切、很真诚的人，尤其是笑起来的时候。
盛成皿和下沙的感情很浓，在下沙任职九年，他和下沙已经紧紧联系在了一起。就像他自己说的，每天都和下沙一起，品尝酸甜苦辣，体验喜怒哀乐。
能够在一座新城，诞生、成长的轨迹上，留下自己的印记。从这个意义上来说，盛成皿是幸运的，也是幸福的。 到时候肯定人挤人。比公交车还悲剧 不会啊，地铁很好坐的啊
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