374路“下沙行政中心”站能否恢复
前段时间，杭州公交集团就萧山、滨江、下沙三城区的地铁1号线公交配套方案征集民意（详见时报9月7日A10版、9月13日A12版）。家门口的事，大家特别上心。截至目前，公交集团共收到300多条意见和建议，其中，下沙沿江板块市民的参与热情最高。网友“观澜时代”的意见最具代表性。他说，“9月5日起，从观澜时代小区到地铁金沙湖站的直达公交374路调整走向，新开的地铁接驳线离小区有20分钟路程，太远了。地铁要通了，观澜时代、保利东湾小区住户公交出行却越来越糟，两头不着点！”
杭州公交集团说，会认真考虑市民的意见，10月初将统一发布最终公交地铁接驳方案。
374路调整走向 沿江住户意见大
374路没调整前
可以直接接驳地铁金沙湖站
张大伯和老伴都是退休人员，现定居在观澜时代小区养老，他们平常最关心的两件事，就是公交配套和就医。
最近，他发现家门口最重要的一条公交线路374路调整了走向：“下沙行政中心”站被撤掉，过了“中沙村”站后就改走天城路，改停“东沙商业中心”站。
“374路虽然班次少，但经过下沙行政中心、杭州火车南站以及未来的地铁金沙湖站，还是比较方便的，尤其在地铁1号线延伸段还没开通的两三年里，沿江住户坐374路到‘下沙行政中心’站下，往南走500米，就能到地铁金沙湖站。”张大伯不明白374路为什么要调整走向，昨天给公交热线打了电话。
市民张小丽也在公交网站留言：下沙沿江南区出行不便！尤其是沿江南区观澜时代和保利东湾的居民。新的接驳线终点站离观澜时代、保利东湾两大小区还是很远，起码有20分钟的路程。难道让观澜时代住户坐374两站路，再换一次公交接驳线吗？
记者留意到，问题的焦点主要集中在公交374路撤掉了“下沙行政中心”站，使得原本是公交地铁接驳线的374路，现在反而不是了。
地铁1号线下沙区域内共设下沙西、金沙湖、高沙路、文泽路4个站点，金沙湖站周边有两个大型公交站，分别是公交下沙行政中心站和公交海达南路天城东路口站，距地铁站口均只有500米。
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