杭州地铁1号线三期向阳站显露真容 与6号线一期同步 预计将在年底完成建设
近日，住在杭州地铁1号线三期向阳站附近的居民发现，向阳站的出入口已经开始显露真容，特别是A出入口进度最快。好奇的居民不仅发现A出入口颜值提高了，还注意到站名采取了全新字体，文化韵味十足。这也让居民们开始期盼1号线三期是否能够早日开通。
根据近日公布的《杭州市标志性工程推进工作方案》，杭州地铁1号线三期、地铁6号线一期都将在2020年完成建设。
杭州地铁1号线三期工程（下沙江滨站-萧山机场站）主要建设内容及规模：1号线三期工程设站5座，全长11.2公里，采用6节编组B型车。全部为地下线，新设停车场1处，主变电所1处。
目前进展情况：全线5座车站均已完成主体结构施工，实现“洞通”后，进行附属结构、铺轨、机电安装和装修等有关工作。1号线三期下沙风井至滨江一路站区间采用11.7米大直径泥水平衡盾构施工。这是杭州地铁首次采用大盾构过江技术。
1号线三期是杭州第一条直达机场的地铁线路，未来将与7号线、机场轨道快线实现三线无缝接驳，串起萧山机场、杭州东站、杭州城站、杭州客运中心等多个交通枢纽，实现航空、高铁、长途汽车等无缝换乘。
杭州地铁6号线一期工程（双浦站-丰北站）主要建设内容及规模：西起之江新城的双浦站，止于萧山亚运村区块的丰北站，全长约为27公里，共设19座车站，其中换乘站6座，分别与地铁1、2、4、5、7号线和杭富线换乘。采用AH车型。新建车辆段1座、主变电站2座。
杭州地铁新列车不断抵达 出厂前的调试工程量十分浩大
杭州地铁7号线首列列车进驻盈中车辆段，1号线、6号线、杭富线的新列车陆续抵达车辆段……近日，不断有市民目睹杭州地铁新列车的真容。这些地铁列车在哪里生产制造？近日，记者来到位于空港经济区的杭州中车车辆有限公司，这里正是杭州地铁列车的生产基地，承担着杭州地铁所有列车的生产任务。
据介绍，7月份杭州中车已生产制造10列地铁列车，速度创历史纪录，本月将实现交付12列地铁列车；另外，蓝色车身的6号线列车和杭富线列车已交付总计34列，紫色的7号线列车已交付总计2列。“尽管最近天气很热，但我们依然全力加快生产，保障杭州地铁列车生产进度，让市民早日坐上更舒服更人性化的地铁列车，助力杭州高水平建成‘轨道上的城市’。”杭州中车负责人信心满满。
地铁在出厂前必须得进行一系列的调试，且工程量十分浩大。据介绍，车厢首先得经过单车调试，即对车厢的车门、司机室、电气柜、空调、指示灯等可能发生渗漏的地方进行淋雨测试，然后再进入静态调试车间，即在列车不动的情况下，对整车紧固件检查、列车接线核查及接线状态检查，对车门防夹功能、广播系统、空调系统、供风系统、照明功能、受电弓、牵引/制动系统静态功能进行测试。
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