您认为快速公交会让下沙学生出行更加方便吗



快速公交一号线开通初期将投入18米公交车48辆，除10辆已到杭的车辆外，另38辆快速公交车也将在中旬前后陆续到杭。公交集团正在抓紧完成快速公交开通的各项准备工作。快速公交(英文简称BRT)介于常规公交与地铁之间，它的作用是构筑交通主干线，就是把所有具有共同出行目的并且客流量大的一段提取出来，投入大运量的公交车，在客流量少的末梢或接点投入普通公交车，形成支系统。快速公交车至少18米长，而一般公交车长8米或10米，车容量越大，就越节约道路资源。道路资源节约了，才能缓解交通拥堵。

[此贴子已经被作者于2006-4-11 17:12:40编辑过]

Q7

<>8大清楚。。。。</P>

暗夜紫精

不知道~~~~对了~~票价多少啊？

小狸猫

额 上海到杭州要建磁悬浮~~~那样到杭州玩的时间大大减短拉~



貌似票价会比较高些咯，传言是4元，B1线可以使用所有的公交卡，其中也包括优惠卡(A卡)。B1线不实行分段收费

lavender*

到我们这会不会没位置了呀？？？



.市区到下沙速度肯定不会只有20分钟，如果没有猜错的话，时间可能不会比现有的328/197/X1短多少。
2.由于很多公交线路的删除，除非你运气很好门口，就是快速公交，不然对于大部分的人，到市区不仅要转更多的车，花更多的钱，而且时间也会比原来更长。
座位的话仅仅43个，大概能挤200个人的，下沙30W人口全仰仗它咧！估计形式8容乐观啊！

lavender*

５５５５５那还不如３２８呢．．．以后就只有站的份了．．．．

ZZ!

<>噶贵……</P>

kill3539

<>没意思~</P>



大家帮忙投票咯，呵呵，俺这个调查还得用来做作业呢！喜喜，在此先谢过啦！有人是提出反对意见了，这么大客流量确实比较难以妥善安排，据说是平时5分钟一班，繁忙时3分钟一般！四月底拭目以待咯！

badcano

强烈要求建地铁

熊猫的黑眼圈

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>小狸猫</I>在2006-4-11 16:42:00的发言：</B><BR>额 上海到杭州要建磁悬浮~~~那样到杭州玩的时间大大减短拉~</DIV>
9 I, [' o( [/ X5 f- Y- q) ^<>磁悬浮的价格忒．．．宁愿慢点坐火车或汽车．．</P>



地铁问题啊，得2010年开始投入运行滴，可能未来15年内这个快速公交是下沙的主力军啊，呵呵，（当然是得是效果尚可！）

海蓝澜

<DIV class=quote><B>以下是引用<I></I>在2006-4-11 19:04:00的发言：</B><BR>.市区到下沙速度肯定不会只有20分钟，如果没有猜错的话，时间可能不会比现有的328/197/X1短多少。<BR>2.由于很多公交线路的删除，除非你运气很好门口，就是快速公交，不然对于大部分的人，到市区不仅要转更多的车，花更多的钱，而且时间也会比原来更长。<BR>座位的话仅仅43个，大概能挤200个人的，下沙30W人口全仰仗它咧！估计形式8容乐观啊！</DIV>
6 x; y. ?. h; x2 T<>
<>那不是亏大了啊～～～不要啊～～～</P>
$ V/ K8 @) T6 O: L& j4 L" a<>我要３２８～～～</P>

Cappuccino

我也要  328

快乐CICI

既然叫快速公交，应该有快的地方的吧？
不然我宁愿去坐328的双截棍！



我们的328，开往下沙的328要退出历史的舞台了吗？承载着俺滴爱咯，一如我的大学，将要随风逝去，匆匆不见踪影！呵呵

yanj

<DIV class=quote><B>以下是引用<I></I>在2006-4-12 12:32:00的发言：</B><BR>大家帮忙投票咯，呵呵，俺这个调查还得用来做作业呢！喜喜，在此先谢过啦！有人是提出反对意见了，这么大客流量确实比较难以妥善安排，据说是平时5分钟一班，繁忙时3分钟一般！四月底拭目以待咯！</DIV>
<>
<>还作业呢</P>
<>帮你投下</P>



没人投票咯，难道俺注定得当一个孤独的守望者！呵呵