|
% a7 m2 R: l9 I' R/ h& d* D) v0 }" m
0 |! w# X9 n. n) S- ~! ]9 I1 ]9 Q# O1 o( b: }3 F7 ~# J
记者从上海铁路局获悉，根据铁道部统一部署，从4月1日零点起，火车时刻将进行大调整。杭州火车站等将新增多趟旅客列车，并调整部分客车的等级、车次、运行时间和运行区段。
( D( ~' N+ y* K, | A
" P$ Y+ Q4 w" d/ c, M
# [6 q5 C0 g! P6 H
$ v, J; e5 ?6 j0 S3 j, N 据介绍，这是继2007年4月18日第六次大提速之后铁路部门进行的最大一次运行图调整。这么做的目的，是为了增加运输能力，尽可能缓解买票难。
+ j4 G g% K u+ ]1 O3 \. I1 p3 @* |3 E: {3 D7 ~$ `
0 K! i1 z5 y8 P! l* ]
$ t0 ~3 H n. |3 _ 杭州人出行更便利了" t+ g5 E. b9 V5 [6 D1 S( e
- z( a8 m3 F4 @6 I" l U! Y 这次调整，涉及杭州增开的车次有：成都至宁波普快列车1对、杭州至成都普快列车1对、宁波至重庆北普快列车1对、郑州至杭州普快列车1对、阜阳至宁波普快1对。上海南至杭州动车组0.5对、杭州至上海动车组0.5对。(车次更改信息详见右表)
3 ]8 Y# N4 U+ G$ s/ a" j
6 o1 j' H; @, \% m9 W1 {1 {# f5 K3 v8 h' _) g* Y
7 N6 Y }7 [; Y% o* Q 开通客运新线4 |; X! X9 Z2 v
4 k( u& \2 p2 s# J9 ~* N
对于长三角的旅客来说，这次调整最大的亮点在合肥至武汉客运专线开通。作为沪汉蓉(上海-汉口-成都)通道的重要组成部分的合武(合肥-武汉)客运专线，从4月1日起将正式开通运营，与合宁(合肥-南京)客运专线构成了长三角与中南区域的最短路径，将大幅压缩华东到中南的时空距离。
3 |0 m4 w& A5 d6 \! k
; U9 k( b4 ` @* R6 O. @+ P# S0 n I& a( G7 z8 O
6 q% R# R2 k& a
加开23对动车组
8 H; O# c# Y. D" s5 ^9 b; _9 R }: S2 W0 a
此外，还将大量增开动车组。这次“4·1”新图，上海铁路局共加开动车组列车23对。其中加开直通动车组12对、管内动车组11对。届时，该局开行的动车组列车总数将达到88对。动车组列车大量开行，将极大方便旅客出行。比如，4月1日后，京沪线沪宁段动车组列车开行总数将达到59对，高峰时段动车组密集连发，每隔5分钟开行一趟。
3 v2 V: J. }: }: ^4 l+ A _9 {2 @
( a, M8 A* }2 w' `5 k& c3 m
3 E- [9 `, O8 c$ o! b; ]! ~' ~ S# H3 Y/ i
客车速度普遍提高% L9 d3 y8 m/ b
0 @5 m; e4 V @; k' y
上海铁路局共有35.5对旅客列车提高了等级，运行速度明显提高。如，上海到福州10小时59分可达，压缩5小时44分；上海到太原13小时21分可达，压缩10小时59分；上海到沈阳北14小时04分可达，压缩14小时06分。
% y/ l$ X" W$ F' Y4 `
3 |& a6 m; Z9 `3 K# R
5 H& U+ \1 M4 `5 f$ v# u0 k* m# C' R* F; A- L( ^1 z
铁路部门提醒，此次列车运行图调整变化很大，其中有部分新增旅客列车将在4月1日后陆续开行，具体开行时间及有关变化情况请旅客注意铁路部门公告，以免耽误行程。
4 F& i1 F& ~$ O% p1 i7 }1 x$ b
2 s! ^7 x% }+ n
* h* u: c% J, J2 | u0 ]3 G; s
: A% Z- s; l, \+ Q% `3 K/ K3 ` 附件：车次改变一览表
[7 e9 I6 S9 z# h
+ h# N- {6 H5 w6 I: W
8 D+ i; Z8 r! I% O+ B. {! t% y [8 u9 M. Y
原大同至杭州1591/4/1/4/1 1592/3/2/3/2次改为快速客车车次为K891/4/1 K892/3/2次。
0 @! j0 p% E; p5 b% p4 k' k
& b5 \! ] @, {- `9 x3 o
3 A* X7 t) p( j# ]; Z* ~
9 [. w/ E$ q' L$ U 原贵阳至宁波1836/7 1838/5次 改为快速客车,车次为K846/7 K848/5车次。
. A2 t- F( s. @4 z
( n, ~) X4 g; C* b/ E; m" m( f( a' \- D7 {3 z x1 f/ w0 d8 n- i+ m
! o1 m) t7 j$ F# c9 S
原杭州至江山5089/5090次 改为特快客车,车次为T7761/T7762次。
8 m" w: T( l3 P
0 k" [+ I/ n( ]1 |
0 G% u% j' S' F9 W7 O
$ W/ E( i# R6 i# m! @( n6 c 原阜阳至温州5113/2/3 5114/1/4次 改为快速客车，车次为K8493/2/3 K8494/1/4次。
0 Z" d+ t; i: j4 F& L0 {
" H# Z$ [( K) g% [" }. b+ b" r
- j9 [; p. _9 |4 T& _+ [0 j; t
; A8 ?2 _; K' K; W 淮北至江山5071/5072次 改为管内快速列车，车次为K8371/K8372次。
5 K! m) v5 m+ z ]4 k% S
1 K& u9 T/ I$ ~6 k2 [5 G* s4 b3 n
1 N; D; L% I q- Z1 J; M
0 V% W6 ^. m7 u9 d7 F4 P) e; O0 {% m 温州至杭州5104/1/4 5103/2/3次 改为管内快速列车，
* Y s; G8 u5 M% U! u) }( R7 A S- t5 c' [, t; J! ?
. b& `7 b6 x% S) B- G. o8 X5 j9 B. e# n0 K
车次为K8364/1/4 K8363/2/3次。
! B4 ~& K) ]+ w: K. x7 e9 H% q' Z0 n, X5 G: Z9 {
7 ~9 L9 @: P! N+ J7 V: y; v
0 C! z r2 G1 U. o! ? 温州至杭州5108/5/8 5107/6/7次 改为管内快速列车，
3 P" U5 H" g4 A2 l9 g/ q
- f& P( A0 _0 t4 Y7 T: p9 O- Q6 R
. e% U; {) N. S! m) X* s
9 n! V1 i2 x3 f( E) Z 车次为K8384/1/4 K8383/2/3次。
& ^& o* v1 f- B" C! g$ `& w+ @
! g/ [% a7 K. f/ T
" ?7 m0 W9 r: g$ K& w4 ?* N+ W: t! [: I% ^( v. L0 q& @% Y
温州至金华西5116/7 5118/5次 改为管内快速列车，
9 j9 M% O! w! h; Z( Z _
8 u C2 J X+ E( F7 h
; I" A! i& P N
* r# c, d% K" h% ^ 车次为K8476/7 K8478/5次。
7 P! E- B. o2 q' d6 U: O5 [. Y- U
! m( L0 @/ T" X1 A- y# J
5 y+ ^2 B2 v0 b" G- z' S' G. O5 X' V! l4 ]) A0 M2 I) J( j
温州至杭州5126/7/6 5125/8/6次 改为管内快速列车，
) j" m% X# m$ I4 H/ ]8 x' V' P6 q' H2 U
& D% {0 n3 F" |' H! Z
: a+ Y# Q2 _- C Q8 f1 K$ t 车次为K8396/7/6 K8395/8/5次。
8 e. e' N4 i- j. v& D0 K
2 C$ n; W) p& q5 [. ?) ?
$ M) ]" ]' B0 X/ H% R9 {
: K2 u8 k- l/ { a 连云港东至杭州5138/5 5136/7次 改为管内快速列车，
0 F+ |7 K3 t& x& R! ], e
+ k9 A& [3 a- j% g* H
* k1 X. D) t# q, R7 w/ t5 d8 b4 P, W8 _8 t% T% h
车次为K8358/5 K8356/7次。
4 k& Z, Q7 T( f; Y4 A6 m1 `
$ B* F- l) u6 i* f
& Y/ ^1 A# g. @- T/ b _3 f! E
2 V) m) I' l, N& x3 | 天津至上海T33/4次 延长至杭州。
/ V6 y9 C' u- Z0 m1 ~/ @+ ]
3 q2 i, Y: v4 ~; K
! X/ R$ H3 ^7 d$ T
1 h$ F: `0 A# M3 G. y 郑州至杭州K658/5 K656/7次 延长宁波。
2 G% R, E# p8 k- u: V
% W+ [$ |; n/ ]% z
2 ^' Q X4 q A: g6 L, V# x8 j: ]$ c8 ]9 _7 P
太原至杭州1584/1 1582/3次 调整至石太客专，
- X0 u2 K$ B6 q3 \# L. O" E( V
- L& r" e7 x$ v
, F% m! e" W' |( D
% c# r3 Z3 e- s/ P 经由京九、陇海、京沪、宁芜、宣杭线运行。
, d2 \& w5 `; g% a' C
0 Z; U4 R( r; y8 A0 m7 e& |' F- L+ C( _# e/ C
- n5 U, j {& U n- S) q/ q 大同至杭州K891/4/1 K892/3/2次 调整至石太客专，
0 {" C G$ f% Z5 D
. p( g% F) q! G1 F( l) r5 \/ J
$ H: s" a' ~9 K; K
! d, ~# h+ ], I2 B8 K+ @2 u1 O% } 经由京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行。
. W+ r: n% k/ i7 E
3 B& m* I% r: I& S% _" S6 J. h& v& c4 y0 n6 V! ]
, t, b& g @' y
上海南至昆明K79/K80次 改为经由杭州东运行。
/ v& y4 w: T( ~ R
# J: ^/ J& f3 k* M2 R7 A0 v
2 f. s! l& B5 N) V- \. x
5 A; ^5 h: m4 d+ z- m. Q# E7 | 上海南至南昌K287/K288次 改为经由杭州东运行。
% i0 X# G+ P6 |0 G# {- `; J% g% q" n/ U5 {: h y/ w W3 F
M4 }: D- Y) t1 V
$ m7 L* n' H3 b 南京西至福州2001/2002次 改为经由杭州东运行。
{- W% w) q3 e
( X8 }+ f- G" O+ Y
8 y* ]3 Y' K* H2 ~% `" x+ B) k$ @, v* o6 K+ c2 u# B- Z
吉林至宁波K785/K767次 改为经由杭州东运行。
0 N u. u9 S9 [
( ?/ e6 J1 u3 B
" y, B6 Z! J$ _9 t$ o
$ h3 L: f% Q1 `( H' g) t 南京至温州5055/5056次1对， 延伸至徐州站到发，
' @2 Z9 d5 |8 @. o
8 P. T$ \4 C/ ~2 _" @$ ?
/ z4 ^1 R+ \5 ?9 T( x
8 Q, l6 L, u* z6 z9 u5 D 并改为经由淮南、水蚌、京沪线运行。
% m Z: K( l% u7 w7 e) B6 H$ H7 a; Z
: I( r7 j0 L2 x. ]
2 o7 Z. K- X5 w$ Y 六安至宁波N408/5/8/5 N406/7/6/7次1对改为经由淮南、皖赣、宣杭、杭甬线运行。
9 O* N2 P9 O( K1 h3 f1 Z1 d( P( ]9 K. t! h) b; S5 E
* [2 l+ o1 B, o! } s/ m0 }, E t; ?6 E- d5 d
温州至镇江N438/9/8 N437/40/37次1对延伸至南京。
9 {# j0 l9 A3 n# U6 \
% ]; o- P3 j: ^! u( S1 q0 X% i Q) y3 x& J. w: U# |, A( K2 A( n A; R
$ {) Y% N/ x8 j; {5 l
上海南至杭州D5653、D5656、D5673、D5669、
+ ] P/ T' u$ u3 q+ Y; {
$ h% {2 l0 V! i; R6 N
' W7 J7 @. P" \' y4 y+ W$ T
! w" B* n- r( a! _' z' n$ | D5688次2.5对 改上海至杭州。
1 L; L# [ ]; R+ ~6 c t
6 Z7 D) h! x- R
5 w" a) L% f+ n* C: N+ h' C8 |+ Y( o: h" A
衢州至上海南D5674次0.5对 改衢州至上海。
# U( ~( H! {. T8 _
7 C- c0 H1 s- }5 z7 A% z- O
% N/ d3 c) O* V, I. m0 b
/ B0 p8 O* Z$ u4 H. ]% u2 Y% ] (部分)
| 
/1 
IP卡
狗仔卡
发表于 2009-3-27 19:16:46
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
分享
顶
踩
转发到微博
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡