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杭州的交通真是彻底完蛋了!

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
  • 签到天数: 140 天

    [LV.7]常住居民III

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    1
    发表于 2011-5-16 15:49:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    也许大家慢慢会习惯了。+ `5 n* p; P! Z# B
    不仅开车慢,其实骑车的也慢,行人也不好办,特别是上下班时间。; c2 G" Q% P4 o& Y* [
    机动车跑到慢车道的不少,停到慢车道进进出出的更多,骑车的违规的不少,行人闯红灯的也不少。一切都是人的问题,都是人的问题啊。解决不了了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-5-6 08:48
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    [LV.7]常住居民III

    2
     楼主| 发表于 2011-5-16 15:49:57 | 只看该作者
    我来给杭州交通出出招:
    ! c7 f. L/ f# H" a1.大量投放公交车,在早晚高峰时人不至于太挤,暂时先不考虑速度。
    0 t' D) y: }/ o" I  i" a* r2.加宽非机动车道,鼓励市民骑自行车电动车上下班。- U3 T$ S5 `9 {1 s# T9 U: a. R
    3.在高架桥中的某些入口处设红绿灯,在早晚高峰时安排人员控制。高架桥堵据我观察,主要集中在一些入口处,这是必然的,入口的车子要慢慢汇入车流,大大阻碍了整个车流的速度。% I& p1 i. f2 Y. w( _5 y' z
    4.集中式商业模式应该减弱,最好每个城区,人口比较集中的地方,都相应规划商业配套,公园等,不至少人往一处走。: k, x% h: i8 \) A( n- l7 \
    5.进一步加大投放出租车,可能暂时难有效果,但是假以时日,一定能起到很大的效果。) J2 J7 e5 }/ ]" K3 u" ?
    只有公共交通方便了,坐私家车上下班的才会减少。千万不要再做一边说要大力发展公共交通,一边压缩非机动车道的事了,公交车数量也太少了。
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    该用户从未签到

    3
    发表于 2011-5-16 18:08:39 | 只看该作者
    估计不久要跟北京一样搞尾号禁行,搞摇号了. 公交车还真得再发展,很多都跟不上需求( q1 \9 a  q3 ?$ L2 R0 m; a
    % A+ m1 o/ b* A; `( P* p
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