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时报讯 本来是急售房源,可即使客户愿意一次性付款购房,房东也拒不接受还价。杭州地铁一号线开通在即,在地铁沿线,这样的现象正越来越普遍。据华邦地产经纪人反映,滨江、九堡地铁周边二手房挂牌价普遍高于市场成交均价的5%-10%左右,且议价空间十分有限。 业主卖房意愿降低
! F s) y' i! H3 h3 N7 W 据公开信息,地铁1号线试运营基本条件将于10月10日进行验收,力争在10月29日开通试运营。杭州人距离地铁生活,可能只有短短的40多天了。5 l0 c$ f" \2 Y0 Z
这个节骨眼上,在地铁周边,二手房房东卖房意愿明显降低。3 ?" I# {' Z3 W/ P% ] Y9 Z
华邦地产滨江店经纪人小李介绍说,现在滨江区地铁周边物业,约有6成左右的业主出售意愿不强,希望等到地铁开通后再考虑。9 C4 r+ l2 U4 l! f" p! Q2 F
小李给记者讲了一个案例:滨江区有个房东因资金周转问题,急售一套区政府旁140平方米左右的房源,豪华装修,挂牌价约290万元,单价约为21000元。有客户愿意以270余万元一次性支付购买,应该说和市场成交价基本接近,房东仍不肯接受。6 @7 T" I" c# ^7 I* A- J7 s. N) u
小李说,这个房东虽然急售,但还是希望在10月底地铁开通后,以目前定的这一价格出售。
' s9 v M A$ o. T0 o1 M 在九堡区域,这样的现象也非常明显。8 b8 A$ m U& H% B: L
华邦地产九堡店经纪人小金介绍,“现在九堡的一、二手房都有在售,大概有7成的业主考虑在地铁开通后出售物业。”6 r8 K( b2 }( W1 E$ V% l6 h; j; o1 s
另外,据经纪人反映,滨江、九堡这些近郊区域的二手房挂牌价普遍高于市场成交均价的5%-10%左右,且议价空间十分有限。有时候,即使客户接受了房东的挂牌价,愿意签约,房东也会犹豫要不要出售。7 w. U6 k! k u% Y; ~% w6 t N
成交下滑幅度超全市平均
" R" z; ^1 [: x 据了解,目前地铁沿线的不少业主都在等待地铁开通后,能够再次为他们的手上的物业提升价值,提高售价。
- Z0 { F3 b8 F 不过,华邦地产市场研究中心指出,其实地铁对周边物业的价值体现,在地铁规划、开工建设初期就已经有了较为明显的抬升。地铁实际开通后,其周边物业的价值提升空间,其实是比较有限的。( t! D5 {, Q* {1 {
另外,8月以来,二手房成交量已经出现了小幅小滑,高企二手房均价,已经让部分购房者陷入观望,加上近期新建商品住宅的推盘量大增,对于二手房的冲击也不可小视。
+ v, G1 ^3 h+ c9 s# v 这个背景下,业主等待地铁开通后物业再次升值的愿望,很可能会落空。
/ P: Q5 C; F6 ` 实际上,购房者和二手房房东,对目前的二手“地铁房”价格的分歧已经非常明显。据华邦地产市场研究中心统计:9月1日-9日,滨江区二手房成交仅55套,较8月同期相比,下降33%,较7月同期下降48%。而同一时期,全市二手房成交量较8月同期仅下降23%,较7月同期下降33%。两相比较,滨江区域的二手房下滑程度远大于全市平均水平。
+ ^! r- S2 K4 u 华邦地产市场研究中心建议,有出售意愿的卖家应该考虑以较为合格的定价进行挂价出售。5 l! |( z C0 c! Q0 N
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