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下沙运管查处多辆“李鬼”的士 可拨96520投诉

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    2 小时前
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    [LV.Master]伴坛终老

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    1
    发表于 2013-6-24 10:24:20 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    : m, @4 R& u: U% i( \$ _! s

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    图为下沙运管处党员稽查组查获的套牌出租车。
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       浙江在线06月24日讯 压根没去过市区做过生意,下沙的哥却屡屡收到来自市区乘客的投诉。不仅如此,不少的哥还收到过不少莫名其妙的违法记录,无奈没有抓到套牌车,年检时只好自己认倒霉,掏钱交罚款。
    ; o- q$ `  T& e  这些麻烦事全是套牌出租车给闹的。这些套牌出租车,在外形上,一般除了顶灯稍有差异,几乎一模一样。车内,出租车计价器、司机上岗资格证等一应俱全,非常难以分辨。
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    . v4 O7 ^9 V2 q/ ?: B; @  克隆车牌号,下沙的哥直喊烦透了; s! y6 |  l' A2 |; ]; s" X; G
      前几天夜里,下沙的哥张师傅拉了趟从下沙到运河广场的活儿。
    5 l& i9 ~6 S; f7 }& W3 {/ e  返程途中,在上塘高架德胜转盘附近,张师傅竟然看到同公司的好友李师傅的出租车,心里嘀咕了一句“好巧”,张师傅趁停车赶忙打电话给李师傅。
    3 T) [' F0 W) j  “啊?我还在6号路上,怎么会在杭州市区!”听到李师傅的回答,张师傅立马明白了过来:在他前面的是一辆套牌出租车。7 d9 i4 u' u0 l' I, D* Y7 }% y
      随后,李师傅赶紧向运管说明了情况,“这一年来,老是有莫名其妙被投诉,我早就怀疑有李鬼,这下可逮住了。”2 @4 F5 C& J9 d- ^8 {# O5 a7 ]* P& g
      李师傅说,他的车被套牌已经有1年多的时间了,第一次知道自己车被克隆,是由于乘客的一次投诉,“去年暑假后开学,一名乘客找到了下沙公交,说在杭州汽车南站上的车,在李师傅车上丢了行李,公司打电话将李师傅叫到了公司,跟乘客说明情况。
    , `2 @0 |) m# U) e4 c2 x: q  “我没去过南站啊!”对于乘客的投诉,李师傅顿时懵了。口说无凭,最后通过查询车辆GPS定位系统,证明李师傅确实没开过乘客口中的行车路线,才让他洗脱了“罪名”。! p& q" W6 }8 b+ s# x: }
      然而,这之后,投诉还是一条接着一条,漫天要价、服务态度差……每次听到浙ATB384有投诉,李师傅就头疼,套牌的士又惹祸了。+ u- f9 \) `: o) [" ~7 ~
      此外,李师傅的车还有多条莫名其妙的违章记录,因为没有抓到套牌车,年检时,他只好自己乖乖交了罚款。& O# p4 a8 s+ j& s
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      套牌车遇检,先撞杆后弃车而逃* G  d* O9 ~0 q8 i& W. _
      4月11日,曾在九堡客运中心晚上有殴打乘客行为的浙AT0685套牌出租车,被查获;4月17日,在等候3个小时后,运管党员稽查组终于发现浙ATA278出租车出现;5月9日,浙ATA833的套牌出租车被逮住;6月20号,浙ATB384的套牌出租车被查扣……
    # v' v; l' e% t6 \2 G& z( N  今年以来,杭州市道路运输管理局开发区管理处下了个决心,由该处党员稽查组带头,严厉打击假冒出租车及套牌出租的违章行为,净化出租车市场经营秩序竭尽全力。
    3 b/ U5 b  `4 j9 L  下沙运管处党员稽查组组长顾训旵说:“从清晨天蒙蒙亮开始,到晚上10点半,甚至晚上12点,我们根据群众举报,列出了一批黑名单,同时有效利用公安部门的重点车辆监控系统,对套牌出租车进行精确锁定。”3 K9 p0 P: `  W, A, e
      “查扣前,必须把功课做透,有时需要研究20多天总结出每一辆套牌车的行车线路。查扣时,一个路口有时一蹲就是两天,轮流上厕所,还得做好司机逃窜防范。”顾训旵告诉记者,一般抓一辆套牌车,他们就得卯上近一个月的功夫,过程还很惊险。
    5 c4 X) e/ k( o8 O% B5 G  5月初,下沙运管处用5天时间对一辆涉嫌套牌浙ATA833的套牌出租车进行了持续跟踪,基本锁定了该车基本信息和行车轨迹。
    + V( D9 M. j) S0 a3 e6 O2 }/ Z  5月9日一大早,下沙运管处党员稽查组兵分两路,一辆便车直扑南庄兜杭宁高速枢纽,一辆执法车沿上塘高架布控,同时与公安部门保持密切联系,寻求执法支持。
    ' A  U+ X9 {6 a9 B  Q  当天上午8时45分,浙ATA833出租车出现在上塘路南庄兜高速出口,在其进入收费匝道后,执法便车迅速紧跟,并紧急联络执法车进行拦截。1 U- @" y, W4 b, F1 r! ]
      狡猾的套牌车司机发现了前方执法车,急踩油门,在收费员的惊呼声和骤然响起的警报声中,撞开收费口栏杆飞奔而出。
    7 c0 N1 e# ]7 F( N: K% {+ B  党员稽查组负责人与公安再次取得联系,了解该车已经开过上塘路高清卡口,右转进入了监控盲区,执法人员迅速赴指定区域进行搜索。& b0 D) M* d1 G3 m* l" V8 i/ }
      终于,在两个石墩前找到了浙ATA833出租车,驾驶员已经弃车,正在惊慌失措,四肢并用,翻墙逃离。党员稽查组随即依法将该车暂扣。- o7 |7 ?3 R1 G* D
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      斗智斗勇,下沙运管要开展“拔牙”行动9 k: W1 l8 F! L8 ]' h% b
      下一步,下沙运管处将进一步梳理套牌下沙公交出租车目录,扎实开展“拔牙”行动,清除隐患巨大的套牌出租车。
    % i6 S7 M: v9 f& E  顾训旵说,“查扣的套牌出租车,在外形上,一般除了顶灯稍有差异,几乎一模一样。套牌出租车内,出租车计价器、司机上岗资格证等全部一应俱全。”
    ) Y: N$ W6 T2 h9 t# c" S! f  与正常牌照的营运车辆不同,套牌车由于没有违规约束,而且多为报废车,没有保险,顾训旵介绍,“乘坐出租车时,一般很难辨认套牌车,但这种车辆发票是打不出,如果遇到的哥说没有纸了,发票打不了,乘客要多留个心眼。”
    / e+ x, M% J& x& C  U& }4 b  例如,今年3月底,下沙处党员稽查组执法人员获知,九堡客运中心晚上有辆浙AT0685套牌出租车司机有殴打乘客行为,且情节严重。在确定目标后,下沙处执法人员立即寻求公安部门支持,在基本确定该车在九堡客运中心区域违规经营的事实后,向九堡客运中心站运管所提供了精确线索,九堡客运中心管理所执法人员于2013年4月11日将该车查获。* ]% P/ q& e$ a& G/ H
      下沙运管处表示,在接下来的工作中,下沙运管处将继续发扬不怕苦不怕累的战斗精神,实行杭州全市域机动,确保辖区出租车经营秩序平稳有序。
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    - y1 e, Q/ l! x; m, w7 [  如有类似遭遇,可拨96520投诉# T3 r& y# _1 i$ Z
      夏季来临,随着气温升高,开发区非机动车参与非法营运的现象有所抬头。* ]  r4 H2 t) e$ W4 ~9 |: U: L/ X
      近期,开发区运管处和交警大队均投入了大量稽查执法力量到路面上,对辖区地铁站、物美商业区、高沙、沿江商住区等区域实行高密度、不间断巡查。+ V+ n; o. l+ r' s2 M$ W& C# s! I
      春节以来,开发区运管处查处非法营运车辆逾百辆,均依据开发区“两非”整治要求,进行了没收处理。
    / Q5 i- J/ `. v' o9 v" q  统计发现,下沙制造业企业职工利用业余时间参与非法营运的比例居高不下,约占全部违章数量的70%。
    ( R8 p# o6 N- t5 q  同时,参与非法营运的非机动车辆超标车可占90%以上,车辆存在车架加宽、电瓶加装等现象,行车安全存在极大隐患。
    * A( W! }: V2 Z' d9 f! }  下一步,下沙运管处还将继续加大打击力度,确保辖区居民出行安全。4 j6 |" e' [: z6 n3 b/ M$ @
      如果你也收到过莫名其妙的罚单,有证据怀疑自己车被克隆了,出租车等营运车辆可以致电96520投诉,私家车则可以找交警,根据举报信息,相关部门会对涉嫌套牌车辆进行监控,并依法进行查扣。4 m7 @- ], K+ t( J0 s! Y
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