TA的每日心情 | 擦汗 昨天 17:14 |
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| 多蓝水岸西门装上新道闸,外来车辆进入必须拿临时停车证,并支付停车费。小区希望以此来控制外来车辆进入的数量。 |
7 @$ p) S8 J, l z9 ]本报记者 阮飞霞 文/摄
' h- E# h% {% G& t2 N, T 不少新小区,进门要刷卡,没卡就要登记,目的是保证小区居民的安全,不让陌生人随意进出小区,下沙沿江几乎所有小区就是这种做法,但多蓝水岸小区是个例外,这是个开放式的小区。
& L8 r& V7 [3 o6 C! V 多蓝水岸于2008年交付,当初为了营造一个与周边共处的开放环境,没造围墙。谁曾想,现在外来车辆、人员可随意进出,小区业主纷纷表示,他们觉得不安全。
1 o( \2 I- ?1 E. ~ 昨天,多蓝水岸物业贴出通知,公告次日起启用道闸刷卡系统,业主要凭卡通过,外来车辆进小区停车要收费。这是小区实行封闭管理的第一步。
1 V- [" c3 R+ X居民:
. x. F: c u9 K1 J4 _小区开放多年,安全指数降低3 k5 w3 M) t" g6 T9 k
多蓝水岸有三扇大门,南门、西门和北门,今天以前,外来车辆在门卫处登记后,就可以开进小区。昨天上午,记者看到,西门里的道路边停放5辆车子。“这些车子都是外来车辆,不像我们业主的车子都放着小区停车证。”小区业主陆阿姨说。/ S! h6 y7 t2 D
陆阿姨在小区居住5年多,她告诉记者,这几年,她发现小区被很多外人当成了公共停车场,“大概他们觉得车停我们小区里,安全又不收费。但是这么多车子开来开去,业主的资源被占用,安全指数也降低了,要是撞上玩耍的孩子,后果不堪设想。”
) N2 k% o9 C6 A7 H; l% b7 v2 l 更让业主头痛的是,小区位于东东城边,东东城启用后,不少顾客都来小区停车,附近伊萨卡的有车一族,则会从小区南门开进,穿过小区,去东东城。
7 l3 B' f6 b& g, _7 H$ Y# b9 A业委会:
+ D. Z4 T* X$ f6 B成立后头等大事,是消除安全隐患
7 y( [& Q3 b5 m2 x2 I2 [0 ` 何阿姨是小区业委会成员之一,她告诉记者,以前小区的安全隐患很大,除了车多,陌生人和外来租客也很多,要是哪家进了贼,逃走也很方便,所以,实行封闭式管理对解决小区安全和提高小区档次很重要。
; V' u; o+ d! U' o, Q 去年4月,小区业委会成立,头等大事就是召开业主大会来想办法消除小区安全隐患。“刚开始,我们打算在小区里安装监控,但是后来请专业的人来小区看了一下,说整个小区安装监控,费用要300多万元,业委会吃不消,决定先安装道闸,只要外来车辆人员控制了,小区就会安全不少。”9 v8 G) o& i, k( M, r
两个月前,通过小区、物业和社区的协调,业委会从出租商铺的经营性收入中拿出一部分,来改造小区三个出口的道闸系统。6月初,有居民路过小区北门发现,已有施工人员在安装新的道闸,上周完成道闸施工。8 S% f9 L1 O- I& \8 L, b8 M
物业:
& `8 ?$ d3 m/ p$ s" m除了进出口设闸,还将建设围墙3 Q( L) {3 L( M0 D; v3 ~
前天,小区三个出口的道闸系统调试工作。随后,物业工作人员群发短信,张贴通知,告知业主小区开始启用道闸,业主需要到物业公司办理门卡。8 ?! m4 i5 D- V7 l* f/ a/ P( i7 S
以后,外来车辆要进小区,需要在道闸上按下“取卡”键,拿上机器吐出的临时停车卡后驶入。工作人员说,外来车辆凭临时停车卡,两小时内免费,两小时至24小时收费4元,超出24小时每天收费10元。2 c5 q+ D* m% P" w5 S
“接下去,还要建起1.8米高的围墙,设置人行通道和非机动车道,并使用门禁系统,彻底实行全封闭管理。”物业工作人员说。 |
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