买张公交月卡(成人优惠月卡,也称A卡)刷卡坐公交,也许是杭城不少上班族们的习惯。 可细心的杭州市民陈女士最近发现一个问题:以前坐公交刷月卡只要5毛钱一次,但12月开始,刷卡乘车却要1块钱一次,难道公交车涨价了? 陈女士是个打破砂锅问到底的脾气,于是马上致电12345市长公开热线反映问题。“以前我乘坐24路的时候,刷卡都是5毛钱一次,现在突然发现要1块钱了。” 除了24路,陈女士还发现,11路、8路等公交线路也都统一了线路价格,变成2块钱了。她算了算每月的支出,有点想不通:“我每天上下班要坐两趟公交,一个月扣除双休日要上班22天,坐44趟车,以前刷卡只要20多块钱,现在光上下班一个月就要44块公交车费,买一个月的A卡是50元,这样算来肯定不够的。” 陈女士的疑问,昨天钱报记者打听到了:杭州公交集团说,目前杭州地区(包括萧山、余杭、下沙)的公交车全都更新成空调车,票价已经实行“一线一价”标准。 工作人员介绍,之前因为此前杭州部分公交线路都是非空调车和空调车并存,所以存在着两种收费价格,非空调车票价比空调车要低,当时杭州公交车票价普遍实行“一线两价”的政策。而目前,杭州市区(包括下沙、萧山、余杭等地)的所有公交车都已经换成了空调车型,所有的“一线两价”的线路都改为“一线一价”,统一按空调车票价来收费。 这样的调整,对于刷A卡和学生优惠卡的市民来说影响较大。因为原本“一线两价”时,刷两种优惠卡的扣款标准是就低的——即使乘坐空调车,也只需按照非空调车的一半来付费,但现在要按照空调车的价格来打折扣款,显然成本增加了。 公交集团工作人员表示,其实“一线一价”的政策已经实行了一段时间了,只是10月和11月是优惠季节,空调车费是降价的,所以大家可能没感受出来这个变化,而从12月份开始,空调车恢复了原价,这个差别就显现出来了。 但工作人员同时表示,今后每年3、4、10、11这四个月的优惠季节还是保留着,公交车不打空调票价相应降低。与此同时,公交集团工作人员表示,杭城公交车统一了票价后,以往公交线路名字中的“K”字头也将逐步取消。 但有一条线路将作为例外:K155路将保留“K”字头。我们都知道,K155路因为编码形似英文单词“KISS”而被誉为“杭城最浪漫公交车”,甚至全国都有不少公交迷前来“竞相膜拜”。 公交集团说,“K155”路已经不只是一个线路编码了,而是杭州的城市名片,因此将会继续保留下去。
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